3、推土机台车架的焊接修复
SH320型推土机经过6年使用，台车架由于长期受到不同方向弯矩和扭矩的作用，两台支架螺栓发生了断裂，加上又未及时发现，导致台车架小臂处断裂成两节。由于难以修复，同时得知即使购买旧件也得1万多元，为此我们决定采用焊接技术进行修复。具体做法是，先按照原状将断裂螺栓装上，将台车架组装好，将裂缝先点焊住，然后拆下并拉回车间，用支架架起30cm，在裂缝周围1m范围内用炭火加温(防止局部受热变形)，使其达到120 ℃左右，然后用乙炔焰气割出V形坡口，使坡口深度达到臂厚的3/4处，然后实施焊接。焊接工艺如下：采用直流弧焊机，反接法(焊件接负极)，J507焊条(使用前加热到100 ℃)，焊条直径为Φ3.2mm，焊接电流根据起弧情况调节。焊后，消除应力(加热至200-300℃缓冷)，并进行修磨处理。焊好后装机使用表明，质量完全符合要求。该机现已使用10个月，工作正常。
4、装载机制动力器
活塞缸的加工修复
装载机上多采用双管路气助力液压式制动系统，我公司一台KLD85Z型装载机上也采用了这种制动系统。由于长期使用，一次，制动助力器在使用过程中突然失效，查其故障原因为：助力器液压缸内腔长时间受制动液腐蚀而出现麻点，导致橡胶皮碗磨损而失效。
经过查询，此产品无国产件，进口价为1.2 万元。显然，若购买则经济上不合算。我们发现BJ2020型吉普车离合器修理包里的橡胶皮碗与此机的皮碗大小相近，只是外径稍小一些。再分析活塞腔尺寸后认为，此件完全可用车床加工;采用快速小进刀量加工，以降低内腔的粗糙度;进刀时调整刀架2-3度，使内壁有一定斜度;内径根据皮碗的外径尺寸定，且比其原尺寸小0.4-0.5mm。经过认真测量加工，修复后完全可以正常使用。
5、T815型自卸车易损件焊接修复
我公司有捷克产T815型自缸车共30台,在几年的使用中发现,由于该车底盘部分的国产化，底盘质量不能满足施工要求，某些配件经常发生恶性断裂，给用户带来了极大的经济损失。经过长期摸索，我们对该机的易损件(比如钢板吊耳、钢板卡子、弹簧钢板和半轴套管等)进行了焊接修复，取得了较好的效果。在施焊时注意：使用直流弧焊机，J506焊条，焊前预热，焊后保温，消除局部热应力，防止应力集中。
