近日，东部海域传来捷报，一艘美军舰艇突然冒黑烟落荒而逃。据了解，冒黑烟的驱逐舰是当前美军最先进的DDG1000导弹驱逐舰。美军DDG1000驱逐舰突然冒出黑烟，难道是核心配件出了故障？随后证实，其燃气轮机关键零件被卡脖子，五角大楼抱怨下狠手。
DDG1000是当前美军先进驱逐舰的代表，虽然在服役后饱受诟病。比如双波段雷达被砍，激光近防拦截系统和电磁炮系统依然盼不到结果。分散布置的MK57垂发系统虽然抗损性好，但是1.5万吨排水量的巨舰仅仅只有80单元的垂发。甚至就连两门155毫米舰炮也变成了摆设，原本搭载的LRLAP炮弹因为采购单价太贵最终被放弃，有资料显示受到DDG1000导弹驱逐舰订单大幅削减的影响，LELAP炮弹的单枚采购单价已经达到80万美元，堪比战斧巡航导弹。甚至就连其极为激进的全电推进系统也成为了缺点。
DDG1000导弹驱逐舰采用了两台英国罗罗公司生产的MT30燃气轮机，推进模式为全电推进，与英国45型导弹驱逐舰上使用的全电系统同宗同源，然而正是这套全电系统把仅有的三艘DDG1000坑的不轻。2016年首艘DDG1000导弹驱逐舰在一次航行中突然发生电力全失故障，导致动力全失，并且传感器失灵，在无动力状态数个小时后才由拖船拖带，最终返回船厂。而此前45型导弹驱逐舰也发生过类似故障，导致受损舰艇不得不回港维修。很显然其搭载的MT30燃气轮机有缺陷。
果不其然，2018年第二艘DDG1000在航行过程中突发动力系统故障，原因是MT30燃气轮机的叶片发生断裂，最终在拖船的拖带下返回船厂。也有消息表示，由于MT30燃气轮机故障严重，可能要重新更换新的燃气轮机，这也意味着刚服役没几年的DDG1000就要对舰体进行大手术。很显然外表风光的MT30重型燃气轮机存在一定的缺陷，否则不大可能在短短的几年内就发生叶片断裂这样的恶性事故。
罗罗公司是世界上顶尖的航空发动机巨头，其研发的遄达系列航空发动机被波音和空客两大民航巨头广泛采用。同时其在燃气轮机方面也有着极高的造诣，MT30重型燃气轮机就是罗罗公司的代表作。该燃气轮机的最大功率达到36兆瓦，较高的功率密度使其成为大型舰船的动力首选，值得一提的是，满载排水量超过7万吨的伊丽莎白女王级航母同样搭载了两台MT30燃气轮机，并采用了综合电力推进系统。
然而也有专家给出了不同的说法，试图为MT30燃气轮机”洗脱罪名“。有专家表示，现代驱逐舰搭载了大量电子设备，特别是高功率的相控阵雷达系统更是耗电大户，这极大增加了MT30燃气轮机的负荷，导致其故障发生。这显然不能成为该动力系统频繁发生故障的理由，因为DDG1000计划搭载激光武器系统，远景计划搭载电磁炮系统，再加上已经下马的双波段雷达系统，这三个耗电大户显然一个都没上舰，在这种情况下两台MT30燃气轮机就已经出现高负荷运行，那么也证明DDG1000未来的升级潜力极为有限。
