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外国车企打破韩国市场固有现状

信息来源:foioo.com  时间:2014-08-21  浏览次数:128

  据报道,近年来外国车企在韩国市场的份额逐步攀升,打破了这一地区长期以来的封闭状态,其中宝马和奔驰正是这一潮流的引领者。

  现代、起亚等韩国车企正在海外市场攻城略地,对丰田、大众等全球巨头的威胁也迅速提升,而与此同时,这些车企的后院却已经被外国车企攻陷,韩国本土车企的份额正在遭到不断蚕食。

  2000年,外国车企在韩国市场的份额仅为0.4%,几乎可以忽略不计,而到了2013年,这一比例已经飙升至11.6%.今年外国车企在韩国市场的销量预计将达到18万辆,份额占比预计为13%,而到2016年,这一比例有望进一步攀升至20%.

  豪华车企目前是外国车企渗透韩国市场的主力,过去五年里在这一地区的销量翻了两番,今年上半年豪华车企在韩国市场的整体销量达到了58,437辆,同比再度上涨了26%.

  推动韩国进口车销量飙升的主要原因来自一系列的自由贸易协定,从今年7月开始,韩国已经完全免除了进口自欧洲排量在1.5升以上发动机的关税,未来三年中,韩国也将免除进口自美国的货物关税。

  韩国Yonsey商业学院营销学教授Dae Ryun Chang指出,韩国市场豪华车的购买主力是20多岁至40多岁的富裕单身女性,在这部分消费者眼中,韩国本土品牌缺乏豪华特征,因此倾向于购买宝马、奔驰等外国豪车。

  韩国豪华车市场中,宝马、奔驰和奥迪牢牢占据着前三,上半年各自在韩国整体市场中的份额分别为3.5%、2.9%和2.4%;雷克萨斯与MINI分列四、五名,份额分别为0.5%与0.4%;路虎排名第六,份额为0.3%;英菲尼迪、沃尔沃、保时捷和捷豹的份额均为0.2%左右。

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