中国配件网 - 配件网上采购平台 !

商业资讯: 国内新闻 | 国际新闻 | 外贸知识 | 企业新闻 | 汽配名人 | 展会新闻 | 政策法规 | 配件知识 | 产业园地 | 车事趣闻

你现在的位置: 首页 > 商业资讯 > 国内新闻 > 冬季车辆加机油不宜过量

冬季车辆加机油不宜过量

信息来源:foioo.com  时间:2013-11-19  浏览次数:130

  换季时节,汽车保养必不可少。如果汽车入冬前不做相应的保养,会产生十分严重的磨损,相当于正常保养下多跑几年的磨损量。怎样才能为爱车选择合适的产品?

  秋冬季节气温下降比较明显,普通产品在气温低的情况下则变得更稠,流动性减弱,达到需要润滑部位的时间加长,致使车辆不易启动且磨损加大。所以秋冬时节,最好选择基础油黏度较低的产品,这样才能对汽车引擎持续带来良好的润滑作用。

  冬夏机油为首选

  首先,选择应根据的要求进行选择,既不能在要求较低的上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的上。的选择可在厂家推荐的基础上向上升一级,或选用合成机油性能更佳。

  其次,应尽量选择冬夏机油。机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能,对起到较好的保护作用。

  再次,视的状况选择。如果是新的或者状况良好的,应尽可能使用黏度较低的机油,比如0W-40、5W-40和10W-40等,以使的流动更快,减少启动时的磨损。

  最后,如果是在高温季节或已经磨损到一定程度的,就要选用高黏度的机油,比如15W-50等,这样有利于形成较厚的油膜,维持机油的压力,并减少机油消耗。

  添加量不要过多

  机油添加量并不是越多越好。如果过多,会增加曲轴的转动阻力,降低的输出功率,并且那些过量机油会蹿入燃烧室燃烧,造成车辆烧机油,冒蓝烟,以至于油耗增加。机油燃烧后的残留物会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比;同时,也会加速汽缸与活塞的磨损,从而降低车辆的使用寿命。所以,在添加的时候,一定要保持略低于机油尺最高刻度为宜;另外还要掌握机油的型号、换油的季节、性能等诸多因素。

  不必加添加剂

  一般我们不建议在机油中加添加剂。因为本身的构成部分是由基础油和添加剂组成的,其配方已经过多种测试和筛眩再加入添加剂有可能会适得其反。比如说,中含有独特的抗磨添加剂,抗磨性经测试比APISM标准还高出50%.如果在这基础上再添加抗磨添加剂,或许抗磨性能略微提高一些,但是更有可能发生的是抗磨添加剂与的添加剂产生化学反应,不仅降低了原本的清洁和抗磨功能,而且还会增加油泥和积炭,影响的性能和使用寿命。

  滤纸可辨优劣

  鉴别优劣,一般要注意几点:第一是观察。机油若清澈,呈黄棕色,说明其品质较好;若颜色浑浊或乳化,说明含水多;如机油有灼烧气味,说明过早氧化或混入其他油品。第二是查看是否有沉淀物。第三是可以将机油滴在110℃以上铁板或排气管上,如出现爆声,说明机油含有水分。第四是将机油滴在滤纸上,用斑点法图谱对照。一般情况下,优质的机油应保持适合黏度、中和性、氧化安定性、耐磨性和耐腐蚀性。

  目前市面上有不少假货鱼目混珠,车主一定要仔细鉴别,建议到指定的经销商处、大品牌加油站或者是维修店进行购油或换油。

    ——本信息真实性未经中国配件网证实,仅供您参考