作为全国重要的轮胎生产加工基地，占全省轮胎生产加工能力95%以上、工程机械轮胎生产加工能力占全国35%以上的焦作，终于获批建设国家轮胎质量监督检验中心了。这不仅是焦作市轮胎业的喜讯，也是有着轮胎生产大省——拥有35家轮胎生产企业、轮胎总产量排名全国第四位的河南省的喜讯。
为建设国家轮胎质量监督检验中心（以下简称国家轮胎质检中心），打破制约焦作市轮胎业发展的瓶颈，3月20日，市委书记孙立坤作出指示：“请市质监局高度重视，组织专门人员抓紧推进。”
11月5日上午，获悉国家质检总局批复同意焦作市筹建国家轮胎质量监督检验中心，市委副书记、市长张文深深有感触地说：“建设好国家轮胎质量监督检验中心，将使焦作市轮胎和橡胶制品产业发展站在科研的制高点，在产品研发、标准制定、仲裁检验、国际互认等方面占据得天独厚的优势，特别是对焦作市产品转型升级、经济结构调整有着巨大的推动作用。”
高起点谋划
“目前全国只有北京、青岛两地建有国家轮胎质量监督检验中心。我们的产品质量检验都是送到这两个地方检验，不仅检验成本高，而且检验周期严重制约企业研发新产品。”风神轮胎股份有限公司技术副总监安登峰的话，点出了制约焦作市轮胎业发展遇到的瓶颈。据了解，目前在全国工程胎生产销售中排名第一位、卡客车轮胎行业中排名第五位的风神轮胎股份有限公司，每两年仅在青岛进行轮胎滚动阻力测试的检验费用就需250多万元，更因为检验企业多，不得不排队等候检验报告，有时一等就是三个多月。
轮胎和橡胶产业是焦作市的传统优势产业之一，市委、市政府近年来高度重视该产业的发展，围绕打造国家汽车零部件生产基地的战略目标，把轮胎产业列入焦作市国民经济“十二五”发展规划。目前，焦作市不仅有风神轮胎、好友轮胎等国内知名品牌，还有与其配套的诸多原材料生产企业和111家橡胶制品生产企业，固定资产总量超100亿元，年实现销售收入超150亿元。其中，风神轮胎股份有限公司是全国最大的全钢子午线轮胎生产企业和最大的工程机械胎生产企业，去年以销售收入100多亿元跻身世界20强企业。
然而，作为轮胎生产大省，我省及周边省份都没有轮胎和橡胶制品国家质检中心。
“根据目前焦作市轮胎产业发展的基础、条件和现状，迫切需要建设国家轮胎质检中心，提高创新能力，推动产业优化转型发展。”副市长贾书君在市质监局调研后说。
高标准运行
建设国家轮胎质检中心迫在眉睫。
2012年3月，市质监局即开始筹建省级轮胎及橡胶制品质量监督检验中心，并于同年12月8日建成投入运行。一年来，该中心先后为26个企业送检的38个样品进行严格的质量监督检验，并承担全省轮胎质量的抽检活动，抽检各种样品50多批次。“我们有良好的省级轮胎及橡胶制品质量监督检验中心这个基础，提升检验能力筹建国家级轮胎质检中心，不仅可以实现低成本投入，更将打破制约焦作市轮胎业发展的瓶颈，助推经济建设转型升级。”市质监局局长李小平说，就在省级轮胎及橡胶制品质量监督检验中心建成运行后，焦作市便着眼在此基础上建设国家轮胎质检中心。
过了焦作市建设国家轮胎质检中心这一项目，并向国家质检总局上报筹建申请。与此同时，以市委常委、常务副市长赵建军为组长，副市长贾书君和省质监局副局长姜慧忠为副组长的筹建国家轮胎质检中心领导小组成立。
可是，近两年来，全省各地市都在积极申报国家质检中心，但国家质检总局未批复一家。焦作市建设国家轮胎质检中心项目能顺利获批吗？努力争取，积极作为。7月1日，该项目通过了国家质检总局组织的专家现场评审论证。8月，焦作市筹建国家轮胎质检中心任务书上报国家质检总局。11月5日，国家质检总局传来焦作市筹建国家轮胎质检中心获批的消息，焦作市轮胎业实现跨越发展不再是梦。
“请抓紧组织做好各项筹建工作，18个月内完成全部筹建任务，在通过实验室资质认定和认可评审后，由国家质检总局和国家认证委批准成立。”国家质检总局的批复，为焦作市轮胎业发展装上新引擎。
目前，在世纪路西段，焦作市国家轮胎质检中心主体工程已经建设完工，各项筹建工作正稳步推进。据介绍，国家轮胎质检中心建设计划投资5100余万元，其中建设实验室面积8000平方米，购买设备约35台（套）。投资2000多万元用于国家轮胎质检中心建设的一期实验楼已进入后期装修阶段。
