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汽车配件企业品质场成本经营分析

信息来源:foioo.com  时间:2013-10-09  浏览次数:160

   质量成本控制汽车配件的生产,经历研发、试制、量产、销售过程,必须建立起覆盖汽车质量形成全部阶段的质量管理体系。可以从五个方面着手,即零部件供应链的质量保证、新产品开发与试制的质量保证、生产线建设和生产准备对质量的保证、生产过程的质量保证、严格的成品质量控制、售后服务。

  研发试制阶段是将理论付诸实践,创造产品新生命的行为。目前质量成本管理的现状是研发成本过低而失败成本过高。据统计资料显示54%的质量问题源自研发阶段,质量是设计出来的。

  确保研发产品质量,合理的制造成本是研发阶段的首要任务。产品开发阶段所有的技术资料仅限于图纸及文字,产品通常由几十甚至上百种基础零件组装而成,基础零件有的是自制件,有的是外购标准零件,所以研发阶段要解决零件的合格尺寸、装配尺寸、为试制提供合格的试做件等问题。

  量产过程:生产过程中质量管理广泛采用的办法就是加强检验。如对采购的材料和零件进行检验筛选,制造过程层层检验,终检时严格把关,保证符合产品设计和国家标准,所以检验费用也是鉴定成本中的主要部分。进场检验发现不合格品,其质量损失为某不合格零件的采购成本,如果在生产过程检出不良品,其造成的损失除零件成本外,还增加不必要的人工成本、管理成本、及因使用不合格零件造成的其它零件的连带报废。成品入库后发现的不合格品,其造成的质量损失是整件产品的报废。产品销售后因质量不合格导致的索赔,此时每件产品的索赔金额会是每件产品销售价的数倍至数十倍不等。可见一件不合格零件的成本只有几元,如果进入生产流程,其造成的损失就会无限放大,质量检验39EnterprisesManagment企业管理过程如能在第一时间发现不合格品,损失将会控制在最小的范围。

  预防及鉴定成本为事前控制成本,内部及外部失败成本为事后损失的统计。财务人员每月应对以上各项质量成本进行统计及分析,找到质量管理中的不足之处,为管理者提供管理的方向。质量成本管理是以质量成本报表为核心而展开的成本控制,不仅可以反映产品开发、质量管理、采购、生产及库存管理各环节的作业效率及效益,也可以体现公司在质量管理上是否有更高的提升。

  质量责任质量管理是一个持续改进的过程,好的整改方案如果得不到落实,那么质量管理都只是空谈。所以建立完善的质量责任制度及绩效考核制度,是质量管理活动得到落实的必备管理环境。

  建立全员质量责任制度。特别是一线员工,因为他们是产品的直接生产者和产品质量的把关者,务必使他们清楚地了解每一个生产行为的具体质量目标。通过系统的岗前培训,最大限度地降低不规范操作造成的损失。当然,质量责任制度不应只针对生产员工,虽然质量损失大多发生在生产一线,其实多数情况下生产线仅仅是问题的爆发点,而不是问题的根源。在质量管理体系中,管理失误造成的损失比生产过程造成的损失要严重得多,所以对质量损失提出切实可行的整改意见,避免问题的再次发生,将质量管理总成本降到最低是管理者的质量目标。绩效考核是对员工的质量管理业绩给予评价及奖惩。首先,考核制度要做到客观、公平、公正,只有这样,考核结果才能被大家所接受及认可。考核就是为最大限度地调动员工的积极性,奖勤罚懒,如果考核结果缺乏公正性,那么将适得其反。其次,考核结果出来后,管理者必需依据先前的奖惩制度给予兑现。如果仅对员工进行考核而没给予奖惩,那么考核就会流于形式,员工会觉得做好做坏一个样,做多做少一个样,必然会打击员工的积极性及责任心,结果造成人浮于事的现象。

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