与整车市场相比，汽车后市场无疑是隐藏在幕后的工作者。然而，随着我国汽车保有量的增长速度放缓，整车市场竞争激烈，再加上国家宏观调控政策的变化，整车市场无疑陷入到低谷时期。汽车后市场尤其是汽车配件行业的发展与整车市场息息相关，那么，汽车配件企业该如何扮演好“配角”的角色呢?
左右为难：上涨的企业成本与整车厂“压价”
在整车厂与汽车配件企业的博弈过程中，汽车配件企业无疑处在非常不利的地位。整车厂实力雄厚，品牌知名度高，因此，在定价权方面，对于汽车配件企业尤其是中小企业具有强大的优势。汽车配件企业根本不具备“叫板”的优势，因此，只能默默地做好幕后的工作。一方面，由于金融危机对国民经济的冲击，通货膨胀导致的原材料、劳动力等企业成本的上涨，让原本都捉襟见肘的企业更是雪上加霜;另一方面，整车市场竞争激烈，整车厂进一步压低汽车零部件的价格，以达到转移风险的目的。
汽车零部件企业的未来：技术、品牌与销售渠道
然而，面临日渐困顿的现状，汽车零部件企业的未来在哪里?诚然，在与整车厂合作的过程中，很多企业都赚到了“第一桶金”，那么，接下来该如何实现企业的转型，从“配角”的角色向“主角”转变?首先，企业应该加大技术研发方面的投入，力争做到产品在同类市场中占据优势，例如株洲湘火炬火花塞有限责任公司旗下的“火炬牌”火花塞在国内占据40%的市场份额，产品销往国外二十多个国家和地区。其次，企业在做好产品的同时，还应该树立企业的品牌形象，通过书刊、网络、展会等多种形式，加强品牌的宣传力度，扩大品牌的影响力;最后，拓宽产品的销售渠道。除了与整车厂合作之外，汽车配件企业还可以选择通过与4S店、汽车维修厂等合作，把市场做大;此外，随着车主DIY能力的提高，企业还可以尝试电子商务的模式，进一步扩大企业的市场份额。
要看到，汽车配件企业的崛起，需要一个长期的过程。企业只有坚持发挥“产品”与“品牌”两大优势，才能够逐步地被市场所熟知、认可，才能进一步挖掘市场的潜力，为企业在后市场的快速发展做好充分的准备。
