中国配件网 - 配件网上采购平台 !

商业资讯: 国内新闻 | 国际新闻 | 外贸知识 | 企业新闻 | 汽配名人 | 展会新闻 | 政策法规 | 配件知识 | 产业园地 | 车事趣闻

你现在的位置: 首页 > 商业资讯 > 国内新闻 > 质量良莠不齐 呼和浩特汽车配件让人难辨真假

质量良莠不齐 呼和浩特汽车配件让人难辨真假

信息来源:foioo.com  时间:2011-06-17  浏览次数:491

  车辆天天在路上行驶,难免出现各种故障,尤其是一些易损配件使用寿命期很短需要经常更换,但目前呼和浩特市市场上的汽车配件有原厂件、副厂件、配套件、非配套件等,让车主一头雾水,不知到底该用哪种好,带着车主们的困惑,记者对我市京源港国际汽配城的汽车配件进行了深入调查采访。
  汽车配件难辨真假
  6月12日上午,记者来到了京源港国际汽配城,在一家名为“西特汽车电器”的汽配商店,店主直接询问记者:“想买贵的还是便宜的?我们这儿都有。”在这家商店的柜台中记者看到了一些汽车零部件,这些零部件散落在柜台里,包装只是一个简单的自封袋,有的甚至没有包装。记者对这种包装质疑时,姓刘的销售人员表示:“因为这些都是‘副厂’件,有些‘副厂’的产品就是这种包装,一般修理厂用的都是这些,除非是给特别好的车装才会用‘原厂’的。”记者随便拿起一个“副厂”件和一个相同型号的“原厂”件做比较,“原厂”件有一个做工相对精良的纸盒包装,但除此之外,记者再也看不出两个零件有何差别。“原厂件和副厂件外行是很难看出来的,他们的区别就在于原厂件比副厂件质量好也更能用得住,而价格上副厂件往往要比原厂的便宜一半,有的甚至更多。”销售人员说。
  在一家名为“0769三滤大全”的汽配店里,记者找到了丰田花冠的汽油滤清器,纸质包装盒上印有商标和生产厂家等产品信息,售价是75元一个,“这个既不是‘原厂’的也不是‘副厂’的,这个是品牌的”,销售人员告诉记者,品牌的质量有保证,‘副厂’的没有质量保证。比如说,如果因为配件质量问题导致用户损失,就把问题原件返厂,经厂家检测证明其质量确实有问题的,厂家会做出一定的赔偿。而当记者问起有关质保期限时,该工作人员告诉记者:“这个‘保’不是咱们平时说的‘保’,这个‘保’指的是只要你完成安装当时没问题那就说明没问题。”
  在采访中,一些商家在推销产品时大多会说:“用不着买正品,质量过关就行。”在介绍产品当中,记者看到每件产品都是一个简单的塑料袋包装,里面连说明书都没有,而销售人员却再三告诉记者他们这里的货物绝非“三无产品”,走访中记者发现,几乎所有的配件店展示的商品都不标价格,全凭配件商随便一说。
  配件来源五花八门
  而在另外一家名为“嘉联汽配”的汽配店里记者了解到,该店的丰田花冠汽油滤清器也属于“品牌件”,工作人员告诉记者它的单价只要45元。“这些东西看上去没什么区别,但用着就不一样了,比如不同价位滤清器里面的滤纸就不一样,还有外型、接口做得更规格一些,再有就是不同品牌的定价标准不一样,有的定价高,有的定价低。”当记者问到为什么这个滤清器要比其他几个牌子的便宜时,工作人员只是说“质量没有问题,我们平时卖得很好的。”
  这位销售人员告诉记者,现在市场上销售的汽车零配件分为三种:一种被称为正厂产品,是由零配件原属生产厂家生产的;第二种是非主机配套厂模仿“正版”配件,没有经过严格的制作工艺流程生产的“套件”,又称“副件”;第三种就是一般而言的假冒伪劣产品,安全技术指标不达标。除非是业内人士,否则就是换零件的小工,都不易分辨出这几种产品之间的区别。一般来说,汽配城里的商家会根据客户的不同需要而提供不同价格的商品。
  记者在几家汽配经营店发现,有些店的配件连经营者自己也说不清产自哪里,无厂名厂址、无合格证、无中文标记等产品随处可见。
  知假买假图便宜
  在京源港国际汽配城记者见到了一位正在选购汽车配件的张先生,他告诉记者,自己是出租司机,前几天把前保险杠撞坏了,准备来买个便宜点的装上能用就行,反正是包的能开几天算几天。记者问不担心安全问题吗?张先生说,一个保险杠还能有多大问题,装上没多久就得换,花那钱多不值啊!一位销售汽车配件的店主告诉记者,一般来讲,知假买假的都是懂行的人,一种是搞汽车维修的,另外就是一些个体营运司机了。这些司机在知假买假的群体中占据很大的比例。个体营运司机的车一旦出现小毛病,例如换个车灯、保险杠等易损而且不会危及行车安全的零件,因为价格的原因他们一般是不会去买真货的,但他们在购买行驶中出问题会危及生命安全的配件时,是会花大价钱买原厂货的。
  记者通过熟人联系到一位在此销售汽车配件的店主,他告诉记者:“配件店一般都会存放一部分真货。当一个懂行的或是熟人而且想买真货的人前来购买时,他们是不会欺骗这些购买者。但是,一旦你是外行那就不好说了,他们会将假货拿出来试探你,如果你能够接受这个价格,而且根本无法识别真伪,那么你就会自然而然地按照真货市场价格稍低的价钱将假货买回去。如果,买到假货的人发现自己上当受骗回来讨说法,那么你购买的假货会被售假者原额退掉。”一旦出现毛病如何处理呢?记者问。这位店主说:“一般情况下我们会再拿一个新的假货给你换,这样他在收入上也根本不会损失。另外有些假货已经被汽车维修者给市民换到车上了,不懂行的人根本不清楚他花原厂价钱换的零件竟然是假货。”
  随后记者采访了其他几位出租车司机,其中一位姓宋的出租车司机对记者说:“现在还有谁买正品,能凑合用就行了,要是都装正品,我们还不赔死了。”记者从很多出租车司机口中都听到了这样的话。
  原厂件、劣质件各有市场
  在汽车修理时商家总会问“要原厂件还是副厂件?”如果你继续讨价还价,商家还会告诉你一些如“配套件”、“品牌件”等,那么这些配件到底是什么配件?质量是否过关?为此,记者联系到了在我市从事经营汽车维修多年的张敏师傅。
  张师傅告诉记者,现在汽配市场上出售的零配件按照生产厂家大致也可以分为三类:第一类为主机厂配套的装车件,也叫“原厂件”、“配套件”;第二类是专业零配件生产厂家生产的“副厂件”;第三类就是由小作坊生产的劣质零件。原则上,主机厂的配套零配件只提供给服务站而不对市场销售,所以市面上根本买不到。副厂件也并不是假件,这些副厂件是由专业零部件生产厂商按照行业标准或企业标准生产的。虽然不是主机厂指定的配套商,但产品质量不一定差,可能比配套件的质量好,这些厂商已经建立了自己的品牌和营销渠道。最后就是小企业、小作坊制造的劣质零件。这些生产企业多数没有在工商局注册,产品也没有经过国家技术质量监督局的检验;既没有工程技术人员保证加工工艺、产品质量,也没有售后服务人员,只有销售人员在市场推广。
  目前维修市场上流通的配件有原厂件和副厂件之分,不过很多人常把零配件分为装车件、原厂件、配套件、副厂件、品牌件、高仿件几种。与原厂件不相上下的是配套件,是指由生产原厂件的零部件生产厂商生产的,但不标记汽车制造厂商标的配件,与原厂配件相比,质量难分高下,但价格比原厂件低30%左右。市场内一些销售人员纷纷表示,劣质产品之所以屡打不绝是因为有市场需求,一些出租车司机及个别个体户司机修车图便宜、街边的小店进便宜货能增加利润,这就间接助长了假货的盛行。

    ——本信息真实性未经中国配件网证实,仅供您参考