中国配件网 - 配件网上采购平台 !

商业资讯: 国内新闻 | 国际新闻 | 外贸知识 | 企业新闻 | 汽配名人 | 展会新闻 | 政策法规 | 配件知识 | 产业园地 | 车事趣闻

你现在的位置: 首页 > 商业资讯 > 配件知识 > 启动机的识别及其结构

启动机的识别及其结构

信息来源:foioo.com  时间:2010-07-13  浏览次数:582

  启动机是发动机的启动装置。它以蓄电池为电源,由直流电动机产生动力,通过传动装置和控制机构迅速而可靠地启动发动机。启动机技术状态好坏,直接影响汽车的机动性。
  按总体结构不同,启动机可分为普通启动机、永磁启动机和减速启动机。
  按传动机构啮入方式不同,启动机可分为强制啮合式、电枢移动式和齿轮移动式。
  不同型号的启动机,只是在外形、安装尺寸、操纵机构以及工作电路上有所差异,但其基本机构、作用和工作原理却是相同的。启动机的基本机构由直流电动机、传动机构和控制装置三部分组成。
  1)直流电动机。电动机的作用是产生电磁转矩。它由磁场、电枢、电刷装置等部分组成。
  2)传动机构。其作用是启动时使驱动齿轮与飞轮齿环啮合,将启动机转矩传给发动机曲轴;启动后,使电动机和飞轮齿环自动脱开,防止电动机因超速旋转而损坏。启动机上常用的传动机构有单向滑轮式、摩擦片式和弹簧式三种。最常用的是单向滑轮式离合器,简称啮合器。
  3)操纵装置。操纵装置的作用是操纵离合器和飞轮齿环的啮合与分离,控制启动机电路的接通与切断。电磁式操纵装置一般由电磁铁机构、电动机开关、组合继电器、启动开关等组成。

    ——本信息真实性未经中国配件网证实,仅供您参考