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南钢改制 欲建国内汽车零部件用钢精品生产基地

信息来源:foioo.com  时间:2010-05-26  浏览次数:121

  不管是在改制之初,义无反顾地投入民企的怀抱,还是在改制之后半年时间便扭亏为赢,在此次江西众多改制的国有工业企业中,南钢注定将成为一个经典样本。
  逆境突围
  5月中旬的一天,南钢轧钢厂棒材线生产线现场,机器轰鸣,一派热闹的繁忙景象。谁能想到,一年多前的南钢还处于破产的边缘,更令人意想不到的还有南钢2010年1至4月份一系列喜人的数据。
  1至4月份,南钢公司工业生产总值达33.65亿元,同比增长31.80%;销售收入42.25亿元,同比增长40.23%;利税2.71亿元,同比增长155%;利润总额1.27亿元。而去年的1到4月份,南钢的利润情况是亏损5040.5万元。
  同时,铁、钢、材1至4月份的产量同比增长也都在10%以上,其中材1至4月份的产量为86.7万吨,同比增长24.61%。
  短短半年时间,南钢就完成了从濒临破产到逆境突围并取得骄人的成绩这一经典的“防守反击”战。
  实际上,在2009年10月底,当南钢这个涉及资产75亿元、职工1.2万人的大型国企勇敢地投入到辽宁方大这个民企的怀抱中时,通钢事件的隐患还未消退,如此背景下,南钢的举措也遭到坊间诸多非议,南钢会不会重蹈通钢的覆辙?
  诸多非议,并没有动摇江西省委省政府的决心,在省委省政府的强力推动下,重组改制圆满完成。
  江西省国资委主任李天鸥在当时如此表示,“这是走市场道路的结果,我们是选择合作伙伴,不是以所有制来划分,谁能把南钢做大做强,我们就选择谁。”
  事实证明,这是一条正确的可以使南钢得到重生的道路。
  活力初显
  方大的进入,让改制后的南钢首先在生产力革命的“突围”中掀起了高潮。
  实际上,2008年,受金融危机影响,南钢的净利润从2007年的1048.2万元下降至亏损4501.4万元,但南钢在弹扁、板簧市场的占有率却高达45%,全国排名第一。“我们在入主南钢之前,请了一个包括两院院士在内的庞大的咨询团队,最后的出结论,南钢的产品在市场上有独特的优势,南钢在汽车用材的细分市场属于绝对的龙头地位。”方大集团党委书记何忠华说道。
  在南钢2009年10正式加盟方大集团后,方大掌门人方威做出指示:全力支持南钢的发展。并亲力亲为,多次深入公司炼铁炼钢等生产单位,召开座谈会,推进南钢的生产经营和技改建设。
  “南钢1958年建厂,走过了50多年的风风雨雨,已经落后了,要发展,就要投入。但是南钢在2008年就已经亏损4000多万,23亿的技改资金靠南钢自身根本无法实现,方大的入主,使这一系列问题迎刃而解。”南钢工管部张部长说。
  重组后,方大集团邀请世界著名钢铁企业——德国巴登钢铁公司16名技术专家组团来南钢对公司二期技改项目进行论证、优化;同时安排集团一名主要领导驻扎南钢帮助寻找铁矿资源,解决了诸如原料采购等南钢一直无法解决的的问题。

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