中国配件网 - 配件网上采购平台 !

商业资讯: 国内新闻 | 国际新闻 | 外贸知识 | 企业新闻 | 汽配名人 | 展会新闻 | 政策法规 | 配件知识 | 产业园地 | 车事趣闻

你现在的位置: 首页 > 商业资讯 > 国内新闻 > 润滑油:自主品牌成主流车企的共同选择

润滑油:自主品牌成主流车企的共同选择

信息来源:foioo.com  时间:2010-04-26  浏览次数:125

  受经济刺激政策的影响,2009年我国汽车市场迎来了井喷式发展的一年,产销量创下历史新高,荣登全球第一。不过在进入2010年后,汽车市场却急剧降温,市场的发展变得扑朔迷离起来,甚至有些厂商将它视作“拐点”。
  拐点:3000亿的想象与诱惑
  4月底,第十一届北京国际汽车展览会举行,此届展会的主题是“畅想绿色未来”,以此展望低碳带来的汽车产业的未来变革。其实,汽车产业的变革无时不在,促进了技术的进步和车市的蓬勃发展。不过,就产业生态链而言,汽车产业的变革并没有真正出现过,一直还未跨越“车本位”时代。
  这一切注定汽车市场将逐步离开车本位时代,各汽车巨头关注的目光将转移到汽车后市场,汽车产业的利润也在向售后市场转移。
  中国已经成为全球最大的汽车市场,有着规模庞大的汽车后市场。据预测,今年我国汽车后市场的规模将达到1900亿元,五年后这个数字更是会突破3000亿。
  这是一座令人充满遐想的巨大金矿。
  烽火四起的润滑油市场
  润滑油是动力的伙伴,也就决定了润滑油在汽车后市场中不容忽视的价值,当然汽车后市场自然也就成为各大润滑油品牌竞争的焦点。
  提起润滑油厂商,大家耳熟能详的有长城、美孚、壳牌、昆仑等国内外品牌,这些品牌占有中国绝大部分市场份额,赢得了汽车厂商以及汽车消费者的认可。
  不过在十多年前,润滑油却是国外品牌的天下,价格昂贵。长城、昆仑等国内品牌的崛起,为拉平国内润滑油的价格起到了巨大的作用,形成了国际品牌与本土品牌竞相争锋的市场格局,甚至本土品牌在竞争中占得了上风,让用户有了更为广泛的选择。2002年,中国石化(600028,股吧)整合其润滑油业务,成立了专业化的润滑油公司,随着品牌形象的树立,长城润滑油已经成为国内中高档润滑油市场的翘楚。
  这不是市场换技术的胜利,而是中国润滑油厂商经过几十年不懈探索和创新的成果。中国石化润滑油公司生产的长城润滑油服务中国航天50多年,在润滑油领域取得了许多技术突破,一直为我国航天事业的发展加油。他们把航天科技(000901,股吧)转为民用,生产的润滑油产品素有“航天品质”的美誉。
  事实上,在技术和品质方面与壳牌等国外品牌并驾齐驱,并不一定能够转化为市场的优势。汽车润滑油市场是比较特殊的行业,除了润滑油厂商,汽车厂商在其中所扮演的角色也是举足轻重,所有知名的汽车厂商都有自身专用的润滑油,若想取得市场突破,离不开汽车厂商的认可。
  长城:主流车企的共同选择
  目前,我国的汽车服务产业处于汽车厂商主导的时代,4S店是大多车主的首选。由于整车市场的巨大竞争压力,汽车厂商必然会巩固和强化汽车服务这个重要的利润来源。因此,对于润滑油品牌而言,与主流车企展开合作是融入汽车产业链、发展汽车后市场的必然选择。

    ——本信息真实性未经中国配件网证实,仅供您参考