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差速器行星齿轮轴的识别与检测

信息来源:foioo.com  时间:2010-01-24  浏览次数:190

  1.差速器行星齿轮轴的识别
  差速器行星齿轮轴的作用是将转矩传给行星齿轮,实现转矩分配,从而使车轮实现差速运转。它有整体式和分体式两种。为保证行星齿轮和行星齿轮轴之间有良好的润滑,故在其轴颈上铣有平面供润滑用。
  2.差速器行星齿轮轴的质量要求
  1)材料为低碳合金结构钢时,应采用渗碳淬火处理,其渗碳层深度为0.8-1.4mm,轴颈表面的硬度为58-64HRC。
  2)材料为中碳、中碳合金结构钢时,应采用感应淬火处理。轴颈表面淬火硬度不低于57HRC,硬化层深度为1.2-2.5mm(轴颈直径d≤20mm),1.7-4.0mm(轴颈直径d>20mm)。轴颈根部圆角应淬硬。
  (3)外观质量
  零件各部不得有刻痕、黑斑、裂纹等缺陷,并应清除毛刺、飞边和非加工表面的氧化皮。
  (4)表面粗糙度
  轴颈表面粗糙度应不大于0.5μm;轴颈根部圆角表面粗糙度不大于3.2μm。
  (5)形位公差要求
  1)对于整体式差速器行星齿轮轴,当以公共轴线为基准时,参照GB 1184-80《形状和位置公差未注公差的规定》,有关部位的形状和位置公差规定如下:两端轴颈的全跳动公差等级不低于9级;两公共轴线的垂直度公差等级不低于8级;两公共轴线应在同一平面内,其位置公差应不大于0.10mm。
  2)对于分开式差速器行星齿轮轴,其轴颈母线的直线度公差等级不低于8级,按GB 1184附表1的规定。
  3.差速器行星齿轮轴检测
  差速器行星齿轮轴检测方法与万向十字轴相同。

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