中国配件网 - 配件网上采购平台 !

商业资讯: 国内新闻 | 国际新闻 | 外贸知识 | 企业新闻 | 汽配名人 | 展会新闻 | 政策法规 | 配件知识 | 产业园地 | 车事趣闻

你现在的位置: 首页 > 商业资讯 > 配件知识 > 紫石抓斗设计思路及特点

紫石抓斗设计思路及特点

信息来源:foioo.com  时间:2009-08-08  浏览次数:208

  抓斗在作业过程中难免会碰撞,碰撞后会出现变形、裂缝等现象。我们为了达到抓斗碰撞后少变形,甚至不变形的目的,我们把结构简化后减下的重量用于加强斗体、加强撑杆,这样,一方面提高了抓斗的挖掘能力,另一方面提高了抓斗的强度、刚度。
  1. 上承梁:在满足强度要求的情况下,尽可能结构紧凑,从而达到轻的目的。因为该部件碰撞的概略少。
  2. 下承梁:在满足强度要求的情况下,尽可能结构紧凑,从而达到轻的目的。因为该部件碰撞的概略少。
  3. 撑杆: 在满足强度要求的情况下,尽可能强度、刚度富于。一是耐碰撞,二是提高挖掘力。
  4. 斗体: 在满足强度要求的情况下,尽可能强度、刚度富于。一是耐碰撞,二是提高挖掘力。
  5. 斗体刃口板:是斗体的关键部分。刃口板变形或磨损后都会撒漏货物,所以,一要耐磨,二要板厚。
  6. 轴瓦:轴瓦是抓斗关节,轴瓦磨损后,整台抓斗会散架。所以我们采用免维护TMC。
  说明:
  轴瓦采用高分子TMC新材料有如下优点:
  1. 销轴不会磨损。
  2. 销轴在加油加不进的情况下,可以不加油,免维护。
  3. 在严重缺油的情况下,铰点也不会发出磨损的刺耳尖叫声。
  4. 由于销轴不会磨损,销轴不会出现凹坑,对销轴的拆装带来方便。
  5. 抓斗在使用过程由碰撞产生的振动,轴瓦有点弹性,具有减震作用,从而保护
  结构件。
  抓斗特点:
  1. 自重轻,抓取比大,提高生产效率。
  2. 结构合理、强度刚度高。
  3. 采用好材料、新材料、新工艺。
  4. 使用寿命长。
  5. 故障少,抓斗整体基本免维护。
  6. 质保期长:12个月。

    ——本信息真实性未经中国配件网证实,仅供您参考