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高节约型:大型直接驱动分段式电机(图)

信息来源:foioo.com  时间:2009-07-28  浏览次数:314

  INA-驱动与机电有限公司(IDAM)首次展示了直径超过1米的旋转式直接驱动分段式电机。与常规的转矩电机相比,分段式的设计可提供最大经济效益,实现高转矩,简化维护程序。
  高节约型:大型直接驱动分段式电机?(慧聪汽车配件网配图)
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  电机圈式绕组系统固定并安装在各电机的外壳中,显示出分段式电机的特征。每段的外壳/各段都有自己的电缆接头,与其他段联接在一个外部接线盒中。所有联接起来的分段,组成电机整体(初级部件)。这些分段的基本结构相同。每分段产生适合磁体高度的进给动力。可在25毫米到200毫米间调整高度,以25毫米为一个幅度,这样可使最小分段产生560N功率,最大分段产生4500N。
  可靠有效的设计理念
  IDAM的分段式电机可提供诸多优势,特别是在为客户量身定做的应用领域。由于已完成的各单元,早在调研阶段就可使用构筑工具包,毫无风险地开发出方案,也可对项目范围进行可靠评估。在短时间内,IDAM可提供可行的技术性能数据,安装尺寸和成本结构。早期阶段的电机方案更改只需最少的人力和物力。方案和成本一旦确定下来就可以开始项目实施。新产品从构思到上市时间的优势在项目初期就已经很好的表现出来。
  高节约型:大型直接驱动分段式电机(慧聪汽车配件网配图)
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  较短的交付周期
  由于实用原则未使用测量直径为数米的钢圈,电机的生产交付周期从12个月以上缩减为大约12到14周。这将为客户带来另一个显著市场优势。在生产中可使用标准研磨和车削机器。通常,不再需要使用昂贵的特殊运输工具。
  IDAM分段式电机的操作简单,这在首次装配和维修中是至关重要的。由于有了分段式设计,不再需要使用重型起重设备或特种工具:尽管几率不高,一旦出现故障时,电机可敞开放置。如有必要,可随意拆分检查并替换每个分段。整个过程中,电机的基本功能通过其他分段来维护。这就意味着,可以实现“紧急状态下的运行特性”,这可以确保设备的高实用性。另外,可用使用普通装配工具更换部件。
  舍弗勒集团
  德国舍弗勒集团是全球范围内生产滚动轴承和直线运动产品的领导企业,也是汽车制造业中极负声誉的供货商之一,旗下拥有三个知名品牌-INA、FAG和LuK。舍弗勒集团下设汽车、工业、航空航天三个事业部,业务遍及全球50多个国家,设有约80家制造厂和100多个销售办事处,全球拥有66,000名员工。2008年销售额约为89亿欧元。
  舍弗勒集团中国区
  自1998年开始在中国投资生产以来,舍弗勒集团中国区逐步拓展生产与营销网络,现已拥有员工约4000名,在上海设有1个安亭研发中心,在太仓、苏州、宁夏设有5个生产基地,在北京、上海、沈阳、广州、南京、济南、成都、武汉、太原、重庆、西安、天津、大连、杭州、长沙、哈尔滨、香港、台北和台中设有19个销售办事处,为向中国用户提供长期优质而便捷的服务打下了良好的基础。

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