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起动机的组成部分、分类及功用

信息来源:foioo.com  时间:2009-06-18  浏览次数:227

  (1)起动机的组成。起动机主要是由直流电动机、传动机构和控制开关等部分组成。
  ①直流电动机:它是一只直流串励式电动机(励磁绕组与电枢绕组串联),其作用是产生转矩。直流电动机的主要结构如下:
  电枢。由电枢轴、换向器、铁芯、电枢绕组等组成,也叫转子。电枢绕组与换向器连接,换向器固定在转子轴上并与其绝缘。
  磁极。由铁芯和磁场绕组组成,也叫定子。磁极固定在电动机外壳的内壁上,磁极一般为两对,也有3对的,磁极越多,转矩越大。 电刷。与换向器相接触,由铜粉和石墨粉压制而成。其目的是减小电阻,增强耐磨性.它固定在起动机的后端盖上。
  ②传动机构。其作用是将电动机的转矩传递给柴油发动机曲轴,主要由单向离合器和小齿轮组成。传动机构一般分为滚柱式、摩擦式和弹簧式等,在柴油发动机起动时,将起动机小齿轮与柴油发动机飞轮齿圈啮合,柴油发动机自行起动后,起动机的小齿轮与柴油发动机的飞轮齿圈自动脱开。
  ③控制开关。其作用是用来接通和切断起动机与蓄电池之间的电路。操纵方式分为机械式和电磁式两种。
  (2)起动机的分类。按所用能源分为:汽油发动机和电动机。现代柴油发动机多采用后者,因此本书介绍的起动机也以电动机为主。起动机的种类很多,起动机多是按控制装置和传动机构的不同来分类的。按传动机构分为:
  ①电磁操纵式起动机。用按钮或起动开关来控制起动机上电磁开关电路,以接通或切断起动机主电路,这种起动机可远距离控制,操作省力、方便,现代柴油汽车已广泛采用电磁操纵式起动机.
  ②强制啮合式起动机。靠人力或磁力拉动杠杆,强制小齿轮与飞轮齿圈啮合。
  ③惯性啮合式起动机.驱动小齿轮与飞轮齿环靠惯性力作用啮合和分离。
  ④电枢移动式起动机。靠起动磁极的吸力,使电枢沿轴向移动,而使小齿轮与飞轮齿圈啮合。
  (3)起动机的功用是将电能转换成机械能,用以带动柴油发动机曲轴旋转,帮助柴油发动机起动。

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