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汽车制动软管的结构

信息来源:foioo.com  时间:2009-05-18  浏览次数:265

  制动软管结构简单,虽不属于精密件,但其作用却很重要,制动软管质量的好坏,直接影响着汽车的制动性能,因此它是制动系统中的一个重要组成部件。制动软管分液压、气压和真空制动软管。目前质量差的制动软管多表现在:拉力不够;有脱头现象;接头丝扣规格不符,丝扣浅,内接口处角度不对;压力不够,受压后外表面凸起和爆裂等。
  1)液压制动软管
  液压制动软管总成由制动软管和制动软管接头组成。制动软管和制动软管接头间是永久性连接,该连接是靠接头部分相对于软管的压皱或冷挤变形来实现的。
  2)气压制动软管总成
  气压制动软管总成由两端的金属管接头或卡箍和中间的橡胶软管组成。

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