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活塞环的常见故障及识别

信息来源:foioo.com  时间:2009-04-10  浏览次数:477

  活塞环的常见故障为因活塞拉缸被折断、环高自然磨损、弹性衰减等造成的气密性破坏漏气、漏油等。但在发动机维修中应加注意的是,在例行维护中,应防止在活塞环走合良好的情况下,盲目换用新环。因换用新环需重新与汽缸磨合,工况反而不及原来的好,并且形成不必要的浪费。
  活塞环分气环和油环两种。
  1)气环:气环的功用是密封活塞与汽缸壁之间的间隙,防止漏气,将活塞头部的热量传给汽缸壁。气环一般用优质灰铸铁制成,为了保证密封和磨合性好,气环有不同的断面形状,如矩形环、内圆切槽或外圆切槽扭曲环、锥形环、桶面环等。
  2)油环:油环的功用是刮掉汽缸壁上多余的润滑油,防止窜入燃烧室形成积炭。油环分普通油环和组合油环两种。普通油环用优质灰铸铁制成,其上有许多贯通的回油孔。组合油环有两种形式:一种由衬簧和2-4片互相独立的钢质环组成;一种由螺旋衬簧和铸铁环组成。
  由于活塞环处在高温、高压、高速以及润滑极其困难的条件下工作,因此对活塞环的材料和加工精度等都有很高的要求。

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