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泰斯拉汽车联手搏速从事电动汽车改装业务

信息来源:foioo.com  时间:2008-12-04  浏览次数:161

  美国泰斯拉汽车公司(Tesla Motors)在德国埃森车展(公众开放日:11月29日~12月7日)上宣布将联手德国搏速公司(Brabus)进军电动汽车(EV)改装业务,并公开了基于泰斯拉“Roadster”的改装概念车。
  因改装德国戴姆勒公司梅赛德斯奔驰品牌而闻名的搏速公司,在车身尺寸为长3946×宽1851×高1126.5mm、轴距为2351mm的标准车的基础上改装了车身部件和车内部件。轮胎尺寸由标准车的前轮175/55R16、后轮225/45R17增大到了前轮215/35R18、后轮255/30R19。
  另外,在车体后部安装了称为“Sound Space Generator”的功放和音箱。利用中控台(CenterConsole)上的切换开关,可以欣赏V型8缸引擎的转动声音。概念车的驱动系统与标准车相同,此次没有改装动力性能。搏速公司“还将于近几年内上市Smart的EV款。我们坚信EV业务将会不断扩大,目前公司正在开展关于提高马达输出功率等改装的基础研究”。
  被改装的Roadster使用的马达电压为375V,最大输出功率为185kW,最大扭矩为375N·m。马达和锂离子充电电池为日本厂商制造,专利为泰斯拉所有。电池使用6831个笔记本电脑用直径18×长65mm的单元。利用快速充电器3.5个小时即可满充,最大行驶距离为390km,最大巡航速度为200km/h。电池寿命为5年或16万km。泰斯拉自主研发了电池、马达和动力控制装置等。
  泰斯拉的Roadster在美国国内接到1200辆的订单,截至目前已出售70辆。欧洲到目前为止订购了250辆,计划2009年5月开始上市。泰斯拉汽车的市场营销经理CraigDauis表示:“很高兴可以和改装业务实力号称全球第一的搏速公司合作。我们公司正计划将欧洲的伦敦作为基地,在法国、北欧、德国、以及东欧开展改装业务。德国政府日前宣布,力争2020年以前德国国内的EV总数达到100万辆。包括改装在内,预计今后EV业务将迅速发展起来”。

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