中国配件网 - 配件网上采购平台 !

商业资讯: 国内新闻 | 国际新闻 | 外贸知识 | 企业新闻 | 汽配名人 | 展会新闻 | 政策法规 | 配件知识 | 产业园地 | 车事趣闻

你现在的位置: 首页 > 商业资讯 > 配件知识 > 交流发电机硅二极管的检测方法

交流发电机硅二极管的检测方法

信息来源:foioo.com  时间:2008-12-03  浏览次数:645

  车用硅整流二极管的引线是一个极,外壳是一个极,引线为正极的二极管安装在一个板上称为正整流板;引线为负极的二极管也安装在一个板上称为负整流板,正负整流板间用绝缘垫隔开。二极管通过焊接或压装方式装于整流板上。
  1)用万用表测量
  硅二极管好坏的检测可用万用表进行测量。测量前,对已装在发电机上的硅二极管,应拆开二极管与发电机定子绕组的连接线。测量时,万用表应置于R×1挡位,否则测量结果就会出现较大偏差。具体方法:将万用表的两根测试棒分别接在被测二极管的两极上检测一次,然后交换两根测试棒的位置再检测一次。若两次测得的组织为一大一小,则该二极管良好;若两次检测阻值均为“∞”,则该二极管断路;若两次检测阻值为零,则该二极管短路。
  2)用蓄电池和小灯泡检查
  若无万用表,可用蓄电池和小灯泡检查硅二极管的好坏。检查时,用汽车上的蓄电池串接车用仪表灯泡,对每个二极管交替检查两次。如灯一次亮,一次不亮,说明二极管良好;如两次均亮,说明二极管内部短路;如两次均不亮,说明二极管内部断路。

    ——本信息真实性未经中国配件网证实,仅供您参考