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如何排除液压制动系统中的空气

信息来源:foioo.com  时间:2008-08-31  浏览次数:311

  在排除空气时,应由一名操作人员在驾驶室负贵踩制动踏板,另一人进行放气。操作时,放松踏板要快,踩踏板要猛,车上车下要密切配合。
  (1)制动回路。先将制动主缸储液室内注满制动液,将一根细的透明塑料管套在放气螺钉上,放气螺钉位于前轮制动分泵处,将塑料管的另一端浸入盛有少量制动液的容器中,反复踩下制动踏板几次。将制动踏板踩到底并保持这一位置,液压制动回路中的空气连同油液一同被排出,直至制动液不含气泡均匀流出为止,再缓慢松开制动踏板,否则空气将被重新吸人。
  (2)排除后制动回路中空气时应拆开感载阀控制杆,并将它固定在最高位置,以使感载阀控制杆保持最大开度,然后再按上述步骤对后制动回路排放空气,排放完毕后重新装上感载阀控制杆。
  (3)排气要先远后近,先下后上。
  (4)对每个车轮的制动分泵均按上述过程操作,直至管口不再流出含有泡沫的制动液为止,并且每次排气后,都要检查制动液罐中的制动液是否足够,以免空气由制动主缸进入油管。
  (5)排气过程中排出的制动液不得重复使用。

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