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排放税将震动车市 中国车主税负是否太重

信息来源:foioo.com  时间:2007-12-03  浏览次数:176

  同对于征收排放税的强烈反对态度一样,贾新光认为排放税一旦正式出台将会限制整个的汽车消费,因为这样导致汽车消费所有资源都在涨,消费者会趋于观望,这可能是致命的,可能会导致消费紧缩。他认为这与国家基本政策相悖:“中共‘十七大’报告中强调要鼓励消费来拉动经济发展,现在这样不是抑制消费么?”
  某网站的调查显示,征收排放税会对购车计划产生影响的比例为89.2%,占据参加调查的2000多名网民的大部分。
  对此,程晓东的观点并不像贾新光一样悲观,他认为:“市场能够消化这部分影响、企业也会消化,消费者经过一个过程也会接受。对于汽车市场绝对不会造成主要的影响。”
  虽然各方面意见并不一致,但是大家普遍同意的一种说法是:一旦排放税正式出台,在短期内会对车市造成一定的影响。因为消费者需要有一个适应和接受的过程。
  至于具体车型类别的影响程度,专家普遍预测,如果征收排放税,将会对小排量车的销售起到一定的促进作用,而对于大排量豪华车以及SUV车主来说,影响应该不会特别明显。因为对于这类消费者来说,油价并不是他们购车考虑的主要因素。

  同对于征收排放税的强烈反对态度一样,贾新光认为排放税一旦正式出台将会限制整个的汽车消费,因为这样导致汽车消费所有资源都在涨,消费者会趋于观望,这可能是致命的,可能会导致消费紧缩。他认为这与国家基本政策相悖:“中共‘十七大’报告中强调要鼓励消费来拉动经济发展,现在这样不是抑制消费么?”
  某网站的调查显示,征收排放税会对购车计划产生影响的比例为89.2%,占据参加调查的2000多名网民的大部分。
  对此,程晓东的观点并不像贾新光一样悲观,他认为:“市场能够消化这部分影响、企业也会消化,消费者经过一个过程也会接受。对于汽车市场绝对不会造成主要的影响。”
  虽然各方面意见并不一致,但是大家普遍同意的一种说法是:一旦排放税正式出台,在短期内会对车市造成一定的影响。因为消费者需要有一个适应和接受的过程。
  至于具体车型类别的影响程度,专家普遍预测,如果征收排放税,将会对小排量车的销售起到一定的促进作用,而对于大排量豪华车以及SUV车主来说,影响应该不会特别明显。因为对于这类消费者来说,油价并不是他们购车考虑的主要因素。

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