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柴油轿车尾气排放 欧盟酝酿“欧6”标准

信息来源:foioo.com  时间:2007-09-11  浏览次数:200

  欧盟委员会7日称,鉴于欧盟柴油轿车逐渐增多,该委员会正在酝酿制定氮氧化物排放更低的柴油轿车“欧6”标准,与目前已进入立法程序的“欧5”标准并列执行。
  点评: 欧盟委员会认为,“欧6”标准对二氧化碳排放量和柴油汽车销量不会有显著影响,如果将柴油轿车氮氧化物排放标准从“欧5”标准的每公里200毫克降至“欧6”标准的每公里80毫克,每辆汽车的平均造价只会提高213欧元,而氮氧化物排放量到2020年将比单纯执行“欧5”标准减少24%,由于环境改善而产生的公共卫生效益将比单纯执行“欧5”标准提高60%到90%。
  不过欧洲汽车制造商协会对欧盟委员会的效果评估提出挑战,认为评估方法有缺陷。

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