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汽车发动机检测仪检定规程

信息来源:foioo.com  时间:2007-09-11  浏览次数:154

  本规程适用于新制造、使用中和修理后的汽车发动机检测仪(以下简称检测仪)的检定。
  概 述
  检测仪是在发动机不解体的情况下,通过对其多种参数检测,进行性能分析和故障诊断的一种仪器。主要由多种传感器、信号采集处理系统和显示打印装置等部分构成。
  技术要求
  外观及一般要求
  .1 检测仪应有清晰的铭牌,标明名称、型号、制造厂、出厂编号、出厂日期。
  .2 外形结构完好;附件齐全;各部分工作正常。
  .3 数据及波形显示清楚,检测结果保留时间不少于8秒。
  技术指标
  .l 发动机转速:测量范围100--7200r/min。示值误差不大于1%。
  .2 点火提前角:测量范围0--50°C,示值误差不大于±1。(凸轮转角)。
  .3 白金闭合角:测量范围0--90°C,示值误差不大于±1。(凸轮转角)。
  .4 起动电压、充电电压:测量范围8--30V,示值误差不大于±2%±0.l V。
  .5 起动电流、充电电流:测量范围分别为50--500A、10--30A时,其示值误差均不大于±5%±1A。
  .6 气缸压力、供油压力:测量范围分别为0--4MPa、0--3OMPa时,其示值误差均不大于±5%。
  .7 加速时间:测量范围200--200Oms示值误差不大于±5%。
  .8 上述各检测参数的重复性误差,均应不大于其示值误差值。
  示波特性
  .l 灵敏度:输入信号幅度为1Omv,在中心频率f0处,输出信号幅度应不小于示波窗口高度的1/3。
  a.中心频率f0为640、1200、2200、9700Hz。
  b.中心频率f0应可调。
  c.频率范围400--400OHz和9000--120OOHz。
  .2 衰减特性
  Af0/A0.5f0≥2 (1)
  Af0/A2f0≥2 (2)
  式中:Af0--中心频率f处的幅值;
  A0.5f0--频率为0.5fo处的幅值;
  A2f0--频率为2fo处的幅值。
  注:0.5fo为320Hz点不检。
  .3 水平扫描同步范围:在发动机转速为700--2400r/min时,水平扫描应同步。
  .4 点火波形:应能真实地反映出发动机点火波形。
  抗干扰能力:检测仪距离干扰源1m,高压火花长为2--3mm时,应能正常工作。
  安全性
  .1 检测仪电源线对外壳接地点的绝缘电阻应大于2OMΩ。
  .2 抗电强度不低于1.5kV。
  检定条件
  环境条件
  .1 环境温度:5-35°C
  .2 相对湿度:不大于85%
  .3 大气压力:86-106kPa
  .4 电源电压:~220 V±10%
  .5 检定应在污染、振动、噪声和电磁干扰等不影响工作的环境中进行。
  检定用仪器设备及要求:
  检定用仪器设备 主要技术参数
  检测仪
  检定装置
  转速误差:100.0-7200.0r/min时,不大于±2%
  点火提前角:0-50.0°时,不大于±0.3°
  白金闭合角:O-90.0°时,不大于±0.3°
  加速时间:200.0-2000.0ms时为±1%
  能提供点火初、次级波形
  标准电压、电流源 电压:0-30.OV时为±0.5%±0.0lV
  起动电流:50.O-500.OA时为±1%-±0.0lA
  充电电流:0.0-30.OA时为±1%±0.lA
  精密压力表 O--1.OMPa 0.4级 O--4.OMPa 0.4级1--60MPa 0.4级
  低频信号发生器
  数字频率计
  低频毫伏计
  0.01--20kHz
  O--20kHz
  0--30mV
  兆欧计 500V 0--500MΩ
  耐压测试仪 0--1.5kv±3%(50Hz正玄波)
  高压火花发生器 电压10000V
  检定项目与检定方法
  外观及一般检查
  .l 通过目测进行,其结果应符合第1条要求。
  .2 按检测仪说明书要求,通电预热,待各部分工作正常后,方可进行检定。
  转速检定
  .1 示值误差检定
  按图1连接。将检定装置置于转速输出状态,检测仪置于测速状态。设定检定装置的标准值为100.0、300.0、400.0、1200.0、2400.0、5000.0、7200.0r/min时,分别测出检测仪对应的各点示值,各点重复检测三次,读取并记录示值。
  .2 重复性误差检定
  方法同9.1款。
  点火提前角检定
  10.1 示值误差检定
  按图 1连接。检定点火提前角时,检测仪应置于汽油机检测状态。
  10.1.1 缸压法
  将检定装置置于提前角输出状态,检测仪置于测量提前角状态。
  a.检定装置转速设定为600.0r/min,在标准提前角为4.0°、10.0°、14.0°三个检定点时,分别测出检测仪对应的各点示值,各点重复检测三次,读取并记录示值。
  b.检定装置转速设定为1200.0r/min,在标准提前角为12.0°、16.0°、24.0°三个检定点时,分别测出检测仪对应的各点示值。各点重复检测三次,读取并记录示值。
  c.检定装置转速设定为2400.0r/min,在标准提前角24.0°、36.0°、48.0°三个检定点时,分别测出检测仪对应的各示值。各点重复检测三次,读取并记录示值。
  10.1.2 闪光灯法
  检定点选择与第10.1.1项相同。将检测仪的闪光灯对准检定装置上的光接收窗,然后调整闪光灯上的相位按钮,当检定装置上的指示灯由亮变暗时,测出检测仪示值。各点重复检测三次,读取并记录示值。
  10.2 重复性误差检定方法同10.1款。
  白金闭合角检定
  11.1 示值误差检定
  按图1连接。检测仪置于闭合角测量状态,检定装置置于闭合角输出状态,转速设定在1200.Or/min时。在发动机缸数设定的标准闭合角为三缸60.0°、65.0°、70.0°;四缸40.0°、45.0°、50.0°;六缸30.0°、40.0°、50.0°;八缸20.0°、30.0°、40.0°时,分别测出检测仪对应的各检定点示值。各点重复检测三次,读取并记录示值。
  11.2 重复性误差检定方法同11.1款。
  起动电压、电流检定
  12.l 示值误差检定
  12.1.1 按图 2连接。将检测仪置于汽油机起动电压、电流检测状态;标准电源电压设定在12.00v,电流输出依次为l00.0、150.0、200.OA,进行检测,各点重复检测三次,读取并记录示值。
  12.1.2 将检测仪置于柴油机起动电压、电流检测状态,标准电压输出设置在24.OOV,电流输出依次为300.0、500.OA,进行检测,各点重复检测三次,读取并记录示值。
  12.2 重复性误差检定方法同12.1款。
  充电电压、电流检定
  13.1 示值误差检定
  按图 2连接。电流传感器夹子的方向与启动时相反。将标准电压、电流源的电压值分别设置在13.00、28.00v,电流值依次设置在10.0、20.0、30.OA进行检测。各点重复检测三次,读取并记录示值。
  13.2 重复性误差检定方法同13.1款。
  气缸压力检定
  14.1 示值误差检定
  按图 3连接。将检测仪置于缸压检测状态,操作精密压力表,依次给缸压传感器施加0.5、0.8、1.2、1.8、2.4、3.OMPa的压力,进行检测,各点重复检测三次,读取并记录示值。
  14.2 重复性误差检定方法同14.1款。
  供油压力检定
  15.1 示值误差检定
  按图 3连接。将检测仪置于供油压力检测状态,操作精密压力表,给供油压力传感器施加10.0、20.0、25.0、30.OMPa的压力,进行检测,各点重复检测三次,读取并记录示值。
  15.2 重要性误差检定方法同15.1款。
  加速时间检定
  16.1 示值误差检定
  按图 1连接。检定装置置于检定加速时间的状态,检测仪置于加速时间的测量状态。将检定装置和检测仪加速时间测量转速的上、下限分别设置在2400、120Or/min,并将加速时间依次设置在200、400、800、1200、200Oms进行检测,各点重复检测三次二读取并记录示值。
  16.2 重复性误差检定方法同16.1款。
  灵敏度检定
  按图 4连接。将检测仪置于异响检测状态,低频信号发生器输出1200Hz、1Omv信号,由检测仪的异响传感器接口输入检测仪,观察检测仪显示的信号幅度应符合第3.1款要求。
  衰减特性检定
  18.1 保持信号发生器输出信号的幅度10mV不变,将检定装置和检测仪的中心频率fo均设置在1200Hz,改变检定装置的频率为0.5fo、2fo、观察检测仪显示的幅度应符合第3.2款的要求。
  18.2 依次改变检定装置的输出频率fo为640、2200、9700Hz按第18.1款检测。
  水平同步扫描范围检定
  按图 1连接。检定装置缸数设置在六缸、检测仪置于点火初级波形观测状态,调整检定装置转速700.0-2400.0r/min,检测仪应能清晰稳定地显示六个峰值波形。
  点火波形检定
  按图 5连接。检定装置置于高压输出状态,检测仪置于检测波形状态,分别观察点火初级波形和点火高压波形,各缸波形应均匀一致。
  抗干扰能力检定
  高压火花发生器在距检测仪1m处,施加1000OV的电火花,火花长2-3mm,检测仪应能正常工作。
  绝缘电阻检定
  检测仪置于断电状态,将兆欧表的正极接线端接检测仪电源插头相中联线,另一端接检测仪机壳,持续5s测量检测仪的绝缘电阻,应符合第5.1款要求。
  抗电强度检定
  检测仪处于断电状态,将耐压测试仪正极接线端接检测仪电源插头相中联线,另一端接检测仪机壳,施加1500V,50Hz交流电压,持续1分钟,不应有闪弧和击穿现象。(本款仅用于新制造或修理后检测仪的检定)。
  检定数据的处理
  示值误差
  24.1 示值误差接公式(3)计算
  (3)
  式中:δx--示值误差;
  Si--检测仪示值(i=1、2、3);
  Bn--检定装置示值。
  24.2 示值绝对误差按公式(4)计算
  (4)
  式中:δz--示值绝对误差。
  重复性误差
  25.1 示值重复性误差按公式(5)计算
  δy=(Smax-Smin)100%/Bn (5)
  式中:δy--重复性误差;
  Smax--检测仪示值的最大值;
  Smin--检测仪示值的最小值。
  25.2 示值的绝对重复性误差按公式(6)计算
  δw=Smax-Smin (6)
  式中:δw--示值的绝对重复性误差。
  各项目检测结果的最大示值误差与重复性误差均应符合第2条要求,并以此判定项目是否合格。
  检定结果处理和检定周期
  经检定合格的检测仪发给检定证书,不合格的出具检定结果通知书,并注明不合格项目。
  检定周期为一年,维修后的应及时检定。
  录
  录1
  检定记录(略)
  录2
  检定证书(背面)格式(略)
  附加说明:
  本规程由中华人民共和国交通部体改法规司归口。
  本规程由山东省交通厅科技处、交通部山东汽车检测设备检定站起草并负责解释。
  本规程主要起草人:周张雪(交通部山东汽车检测设备检定站)
  梁绍敏(交通部山东汽车检测设备检定站)
  本规程参加起草人:陈之栋(山东省交通厅科技处)
  宋绪涛(交通部山东汽车检测设备检定站)
  宫国清(交通部山东汽车检测设备检定站)
  王弗亚(济南无线电六厂)
  田作友(济南微机应用研究所)

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